Einige Autoversicherer weigern sich, einige Hyundai- und Kia-Modelle abzudecken

Apr 14, 2023

Progressive und State Farm, zwei der größten Autoversicherer Amerikas, weigern sich nach Angaben der Unternehmen, in bestimmten Städten Policen für einige ältere Hyundai- und Kia-Modelle abzuschließen, die als zu leicht zu stehlen gelten.

Mehreren Berichten zufolge bieten die Unternehmen in Städten wie Denver (Colorado) und St. Louis (Missouri) keine Versicherungen mehr für diese Fahrzeuge an. Die Versicherungsgesellschaften teilten CNN nicht mit, welche Städte oder Bundesstaaten beteiligt waren.

Das Highway Loss Data Institute veröffentlichte im vergangenen September Daten zu Versicherungsansprüchen, die bestätigten, was verschiedene Social-Media-Konten warenAussage: Bei einigen Hyundai- und Kia-Modellen der Baujahre 2015 bis 2019 ist die Wahrscheinlichkeit, gestohlen zu werden, etwa doppelt so hoch wie bei anderen Fahrzeugen ähnlichen Alters.WeilVielen von ihnen mangelt es an der grundlegenden Technologie zur Verhinderung von Autodiebstahl, die in den meisten anderen Fahrzeugen dieser Jahre enthalten war.laut HLDI.

Insbesondere verfügen diese SUVs und Autos nicht über elektronische Wegfahrsperren, die auf einem Computerchip im Auto und einem weiteren im Schlüssel basieren, die kommunizieren, um zu bestätigen, dass der Schlüssel wirklich zu diesem Fahrzeug gehört. Ohne den richtigen Schlüssel sollte eine Wegfahrsperre genau das tun – das Auto an der Bewegung hindern.

Kia und Hyundai sind leichte Ziele für Diebe, wie Versicherungsdaten bestätigen

Laut HLDI gehörten Wegfahrsperren bei 96 % der in den Modelljahren 2015–2019 verkauften Fahrzeuge zur Standardausrüstung, aber nur 26 % der Hyundais und Kias hatten sie damals. Fahrzeuge, die über ein Druckknopf-Startsystem verfügen, sind nicht auf Metallschlüssel angewiesen, die eingesteckt und gedreht werden müssen, sondern über Wegfahrsperren, aber nicht alle Modelle mit schlüsselfertiger Zündung verfügen über eine Wegfahrsperre.

Der Diebstahl dieser Fahrzeuge wurde Laut HLDI ist dies ein Social-Media-Trend im Jahr 2021, da Autodiebe damit begonnen haben, Videos ihrer Diebstähle und Spritztouren zu veröffentlichen und sogar Videos, in denen erklärt wird, wie man die Autos stiehlt. In Wisconsin, wo die Verbrechen zum ersten Mal weit verbreitet waren, stiegen die Diebstahlsansprüche von Hyundais und Kias in US-Dollar auf mehr als das 30-fache des Niveaus von 2019.

„State Farm hat in einigen Bundesstaaten den Abschluss neuer Verträge für bestimmte Modelljahre und Ausstattungsvarianten von Hyundai- und Kia-Fahrzeugen vorübergehend eingestellt, da die Diebstahlschäden bei diesen Fahrzeugen dramatisch zugenommen haben“, sagte der Versicherer in einer gegenüber CNN bereitgestellten Erklärung. „Dies ist ein ernstes Problem, das unsere Kunden und die gesamte Kfz-Versicherungsbranche betrifft.“

Progressive kürzt in einigen Märkten auch die Versicherung dieser Autos, sagte Sprecher Jeff Sibel in einer per E-Mail versandten Erklärung.

„Im vergangenen Jahr haben sich die Diebstahlraten bei bestimmten Hyundai- und Kia-Fahrzeugen mehr als verdreifacht, und in einigen Märkten ist die Wahrscheinlichkeit, dass diese Fahrzeuge gestohlen werden, fast 20-mal höher als bei anderen Fahrzeugen“, schrieb er. „Angesichts der Tatsache, dass wir die Preise für unsere Policen auf der Grundlage des Risikoniveaus festlegen, das sie darstellen, macht dieser explosionsartige Anstieg der Diebstähle in vielen Fällen die Versicherung dieser Fahrzeuge für uns zu einer extremen Herausforderung. Als Reaktion darauf haben wir in einigen geografischen Gebieten unsere Tarife erhöht und unseren Verkauf eingeschränkt.“ von neuen Versicherungspolicen für einige dieser Modelle.

Progressive versichert weiterhin diejenigen, die bereits Policen bei dem Unternehmen haben, sagte er. Progressive berät sie außerdem, wie sie ihre Fahrzeuge vor Diebstahl schützen können.

Michael Barry, ein Sprecher des Insurance Information Institute, sagte, es sei sehr ungewöhnlich, dass Autoversicherer einfach aufhörten, neue Policen für eine bestimmte Fahrzeugmarke oder ein bestimmtes Fahrzeugmodell abzuschließen.

„Im Allgemeinen wollen sie ihren Marktanteil erweitern, je nachdem, wo sie geschäftlich tätig sind“, sagte er.

Hyundai und Kia sind in den Vereinigten Staaten als separate Unternehmen tätig, die Hyundai Motor Group besitzt jedoch einen großen Anteil an Kia und verschiedene Hyundai- und Kia-Modelle teilen sich einen Großteil ihrer Technik.

Wegfahrsperren seien mittlerweile Standard bei allen Kia- und Hyundai-Fahrzeugen, erklärten die Unternehmen in separaten Erklärungen. Beide Autohersteller gaben außerdem an, Sicherheitssoftware für Fahrzeuge zu entwickeln, die ursprünglich nicht mit einer Wegfahrsperre ausgestattet waren.Kia sagte, es habe damit begonnen, Besitzer über die Verfügbarkeit dieser Software zu informieren, die kostenlos zur Verfügung gestellt wird.Hyundai gab bekannt, dass sein kostenloses Software-Update nächsten Monat verfügbar sein wird.

Hyundai sagte außerdem, dass es einigen Polizeidienststellen im ganzen Land kostenlose Lenkradschlösser zur Verfügung stellt, um Anwohnern, die Hyundai-Modelle besitzen, die leicht gestohlen werden könnten, eine Chance zu geben.Hyundai-Händler verkaufen und installieren auch Sicherheitskits für die Fahrzeuge, sagte das Unternehmen.

Korrektur: In einer früheren Version dieser Geschichte wurden die Kosten für Hyundai-Sicherheitskits falsch angegeben.